国立研究開発法人 産業技術総合研究所 化学プロセス研究部門 膜分離プロセスグループResearch Institute for Chemical Process Technology, National Institute of Advanced Industrial Science and Technology (AIST) ◇ 〒305–8565 つくば市東1–1–1 中央第5 ◇ Higashi 1–1–1, Tsukuba 305–8565, Japan
燃料電池自動車（Fuel Cell Vehicle: FCV）の普及実現のために，FCV用超高純度水素の貯蔵・輸送媒体に関する技術開発が求められており，水素キャリアとして液体水素，アンモニア，有機ハイドライドが着目されている。本研究では，有機ハイドライド型水素ステーション用の高純度水素を分離する新規水素分離膜として，分子ふるい炭素膜の開発を実施した。また，炭素膜を用いた水素精製プロセスについて消費エネルギーの評価を行い，従来法であるPSA法との比較を行った結果を報告する。
Fuel cell vehicle (FCV) is garnering much attention as a new environmentally-friendly vehicle of the future. Toward the popularization of the FCVs, a number of technologies of the manufacture, storage and transport of ultrapure hydrogen for the hydrogen station is required. Currently, the researches related to hydrogen energy carriers such as liquid hydrogen, ammonia and organic chemical hydrides have been developed. In this study, ultrapure hydrogen purification technology converted from methylcyclohexane as the organic chemical hydride using carbon membranes for the hydrogen station was investigated. In addition, energy requirement for ultrapure hydrogen purification process by means of carbon membranes was evaluated and compared with that of pressure swing adsorption (PSA) method.
キーワード：炭素膜；分子ふるい；水素分離；有機ハイドライド
Key words: carbon membrane; molecular sieve; hydrogen separation; organic chemical hydrides
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